ПРИМЕНЯЕТСЯ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ГРМ ДВС БЕЗ НЕОБХОДИМОСТИ ДЕМОНТАЖА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ БЛАГОДАРЯ ПОДАЧЕ В КАМЕРУ СГОРАНИЯ МАГИСТРАЛЬНОГО СЖАТОГО ВОЗДУХА ПОДДЕРЖИВАЮЩЕГО В ВЕРХНЕМ ПОЛОЖЕНИИ, ТЕМ САМЫМ ПРЕДОТВРАЩАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ПАДЕНИЯ КЛАПАНА В ЦИЛИНДР. ОПОРЫ ШТАНГИ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ НА МОНТАЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ГБЦ, ШТАНГА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ОТВЕРСТИЯ ОПОР В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОЛОЖЕНИЯ ОБСЛУЖИВАЕМОГО КЛАПАНА, НА Г-ОБРАЗНОМ РЫЧАГЕ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ТОЛКАТЕЛЬ ТАРЕЛКИ ПРУЖИНЫ КЛАПАНА. СЖАТЫЙ ВОЗДУХ ПОДАЕТСЯ ЧЕРЕЗ СВЕЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ С ПОМОЩЬЮ ВХОДЯЩЕГО В КОМПЛЕКТ ШЛАНГА И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО АДАПТЕРА.